日産ノート【E12】オイル交換
今回は日産ノート【E12】のオイル交換を実施したので整備情報を紹介いたします。
オイル交換時期は「半年もしくは5000Kmに1回」が望ましい。
今回は半年前の7月に交換しており、ちょうど半年を超えて交換時期になっていました。
走行距離も少しオーバーしており前回交換時から5500Km走行しておりました。
下抜きでオイルを抜き取る
ピットにてリフトアップ後下からドレンコックを外して古いオイルを抜きます。
オイルドレンコック、オイルエレメントの場所は下記写真を参考にして下さい。
ドレンボルトの大きさ
オイルドレンボルトは14mmでした。
大抵のドレンボルトは14mmもしくは17mmの大きさが多いのでこのサイズのメガネレンチを準備しておくと便利だと思います。
メガネレンチをかませて反時計回りに回してドレンボルトを緩めていきます。
次にオイルエレメント交換を実施致します。
オイルエレメントを締める時は手締めをしていきパッキンが触れたところから
３/4の回転で締め付けます。
新油を注入
今回は0W-20という粘度のオイルを注入。
柔らかい粘度のオイルです。
オイルエレメント交換時でオイル量が3.0Lとのこと。
新しいオイルを注入します!!
新油を注入後、エンジン始動して下から漏れていないかチェック!!
エンジン始動して再度リフトアップします。
先ほど交換した
①ドレンボルト ②オイルエレメント
のパッキン周りからオイルが漏れていないかしっかり確認します!!
古い劣化したドレンボルトのパッキンを使用していると漏れてきたりすることがあります。
ここでしっかりオイル漏れしていないと確認します。
問題なければリフトを下ろします。
エンジン停止してエンジンオイル量を確認
オイルゲージを確認してエンジンオイルの量を確認します。
ゲージの適正なところにオイルが来ておれば問題ありません。
※ゲージの２つの穴の間にオイルがあれば適正量です。
今回しっかりとオイル交換できており量も問題ありませんでした。
オイル交換作業終了!!
まとめ
車名・型式
日産ノート 【E12】
整備内容
オイル交換（オイルエレメント交換含む）
ドレンボルト 規定トルク
トルク35（3.5kgfm）
オイルエレメント 締め付け
3/4締め付け
オイル量・使用オイル粘度
3.0L （オイルエレメント交換時）
0W-20オイル
